Resumo
Este carro de confeção móvel com recirculação integra uma superfície de confeção, um hote de captação, purificação multifase dos fumos e rodas giratórias com travão num único corpo em aço inoxidável. Não necessita de conduta externa, nem perfuração de parede, nem ligação ao teto — basta ligá-lo a uma tomada de 220 V e o balcão está pronto a vender. Foi pensado para espaços interiores que antes só podiam oferecer comida embalada, fria ou ligeira: ilhas de centros comerciais, balcões de restauração em supermercados, lojas de retalho em estações de metro, lojas de conveniência e postos temporários em mercados.
| O que muda | Um local que só podia vender comida embalada ou fria passa a ser um balcão de cozinha aberta ao vivo — assar, fritar e teppanyaki à frente do cliente, sem condutas nem obras no edifício |
| Alimentação | 0,7–0,9 kW numa rede corrente de 220 V / 50 Hz; uma tomada integrada de 2.000 W alimenta a chapa ou a grelha |
| Filtração | Cinco estágios: rede de pré-filtro → célula ESP → filtro G4 → filtro compósito de alta eficiência → módulo de odor com caixa de carvão ativado |
As limitações que elimina
| Sem chaminé nem conduta vertical | A purificação ocorre dentro do carro; o ar limpo regressa à sala pela saída lateral |
| O proprietário não autoriza perfurações | Sem abertura na parede ou no teto, sem alteração estrutural, nada é expelido para zonas públicas |
| Os clientes sentem o odor da confeção | A eliminação de 99 % do fumo e até 95 % dos odores mantém o ar do corredor neutro |
| Local de superfície reduzida | Largura do corpo 845 mm, altura 1.230 mm; três comprimentos de corpo para frentes estreitas ou amplas |
| Manutenção contra a parede | Os filtros extraem-se pela frente; 840 mm de espaço frontal bastam para a manutenção completa |
| O menu pode mudar | Os formatos grelha / fritura / chapa / estufado a vapor funcionam no mesmo carro |
Como é tratado o ar
- Captação. O hote sobre a superfície de confeção retém a pluma de fumo em depressão assim que esta se forma, antes de se dispersar pelo corredor do cliente.
- Rede de pré-filtro. Remove a gordura grossa e os fiapos para que as fases seguintes não se saturem de partículas pesadas.
- Célula ESP. A célula do eletrofiltro carrega as partículas de fumo submicrométricas e retém-nas nas placas coletoras — a fase que sustenta o valor de 99 % de eliminação de fumo.
- Filtro G4. Captura a poeira grossa residual e protege a fase de alta eficiência.
- Filtro compósito de alta eficiência. Refina o que a célula ESP deixa para trás.
- Módulo de odor + caixa de carvão ativado. Adsorve os compostos gasosos que geram reclamações, elevando a eliminação de odor a 90–95 % consoante o comprimento do corpo.
O ar limpo é devolvido à sala pelo lado do carro. Nada é enviado para o exterior, pelo que não há conduta, nem perfuração do teto, nem necessidade de ar de reposição.
O que o faz funcionar em interiores
Recirculação interior real
Sem ligação a parede externa, sem conduta de teto, sem furos. Cada fase de tratamento está dentro do corpo do carro, e a saída devolve o ar lateralmente a baixa altura em vez de o dirigir à cara do cliente.
Captação rápida no hote
Uma vez que a pluma é contida na origem, o balcão de cozinha aberta mantém-se limpo e neutro no odor mesmo em serviço de ponta — a razão pela qual os operadores de centros comerciais aceitam este formato onde recusariam uma grelha convencional.
Fumo e odor, não apenas fumo
Eliminação de 99 % do fumo com eliminação de odor de 90 % no corpo de 1.300 mm, 92 % no de 1.600 mm e 95 % no de 2.000 mm. O controlo do fumo por si só não basta para evitar reclamações; o controlo do odor basta.
Ligar e vender
Alimentação corrente de 220 V / 50 Hz, consumo total de 0,7–0,9 kW, mais uma tomada de painel de 2.000 W que alimenta a chapa, a grelha ou a fritadeira. As rodas giratórias com travão permitem deslocar a unidade completa entre postos, para mercados e eventos temporários.
Manutenção com extração frontal
Os filtros deslizam pela frente do carro, pelo que um espaço de serviço de 840 mm é suficiente. A unidade pode ser encostada a uma parede ou colocada junto a outros balcões e continuar a ser mantida.
Formatos de confeção
O carro foi concebido em torno de múltiplas fontes de calor em vez de um único aparelho, pelo que um carro pode mudar de menu ao longo do dia:
| Grelha | Espetadas de carvão, espetadas elétricas, lulas teppanyaki, noodles frios na grelha |
| Fritura | Porco crocante, bife / frango panado, espetadas fritas, tempura |
| Chapa / teppanyaki | Vaca teppanyaki, arroz frito, crepes manuais, sandes e pastéis salteados |
| Estufado a vapor / vapor | Espetadas em estufado, oden, dim sum ao vapor, bebidas quentes acabadas de preparar |
Especificações
O carro mantém a mesma largura de 845 mm e altura de 1.230 mm nos três comprimentos de corpo, pelo que a escolha se baseia no comprimento do balcão e no caudal, e não numa máquina diferente:
| Opções de comprimento do corpo | 1.300 / 1.600 / 2.000 mm |
| Dimensões gerais (C × L × A) | 1.300 × 845 × 1.230 / 1.600 × 845 × 1.230 / 2.000 × 845 × 1.230 mm |
| Caudal | 1.500 / 1.800 / 2.000 m³/h |
| Eficiência de eliminação de fumo | 99 % (todos os comprimentos) |
| Eficiência de eliminação de odor | Cerca de 90 % (1.300 mm) / 92 % (1.600 mm) / 95 % (2.000 mm) |
| Potência nominal | 0,7 kW (1.300 e 1.600 mm) / 0,9 kW (2.000 mm) |
| Alimentação | 220 V / 50 Hz, tomada de corrente |
| Tomada do aparelho | Tomada de painel de 2.000 W para grelha, chapa ou fritadeira |
| Estágios de filtração | Rede de pré-filtro → célula ESP → filtro G4 → filtro compósito de alta eficiência → módulo de odor + caixa de carvão ativado |
| Acesso de serviço | Extração frontal; 840 mm de espaço frontal |
| Mobilidade | Rodas giratórias com travão, deslocação da unidade completa |
| Certificação | Certificado CE |
Como escolher o comprimento do corpo
| 1.300 mm — estreito | Lojas de conveniência, lojas de retalho em estações de metro e frentes reduzidas onde cada 100 mm conta; 1.500 m³/h, 0,7 kW |
| 1.600 mm — padrão | Ilhas de centros comerciais e balcões de restauração em supermercados; 1.800 m³/h, 0,7 kW, 92 % de eliminação de odor |
| 2.000 mm — longo | Grandes frentes de praças de restauração e postos principais de mercado com duas posições de confeção; 2.000 m³/h, 0,9 kW, 95 % de eliminação de odor |
Manutenção
- Célula ESP: lavável e reutilizável — limpe-a segundo um calendário baseado nas horas de serviço, e não numa data fixa de substituição.
- Rede de pré-filtro, filtro compósito de alta eficiência e caixa de carvão ativado: substituir periodicamente em função da intensidade de confeção.
- Todos os consumíveis se extraem pela frente do carro; não é necessário deslocar a unidade nem abrir as laterais.
- Manter a célula ESP limpa é o que preserva o valor de 99 % — uma célula saturada perde eficiência de captura muito antes de parecer suja.
Onde se insere
| Ilha de centro comercial | Grelha ou teppanyaki ao vivo no meio da galeria, sem chaminé disponível |
| Restauração em supermercado | Comida quente junto às vitrinas refrigeradas, sem uma nova descida de conduta |
| Retalho em metro / transportes | Unidade estreita de 1.300 mm para snacks quentes numa frente de arrendamento reduzida |
| Loja de conveniência | Artigos fritos e na grelha acrescentados a uma oferta de balcão existente |
| Mercados e eventos temporários | As rodas com travão permitem que toda a estação role entre postos |
| Espaços para eventos fechados | Serviço interior onde reclamações por fumo e odor fariam terminar a reserva |
Modelo disponível
- KL-D-CV-B